Una comitiva encabezada por el seremi de Obras Públicas, Manuel Álvarez, se reunió con autoridades locales, entre ellas el alcalde de Santo Domingo, Fernando Rodríguez Larraín, para revisar en terreno el estado estructural del puente de Lo Gallardo, el cual une San Antonio con Santo Domingo. En la cita, además de revisar los daños que sufrió la estructura con el sismo del pasado jueves, también aprovecharon de interio-rizarse sobre los trabajos que están realizando los soldados de la Escuela de Ingenieros Militares en la instalación de un puente Mekano. Hay que recordar que a partir del fuerte sismo que se registró el jueves, el puente fue habilitado inmediatamente sólo para el paso peatonal. Luego de terminada esta inspección en la zona alta del puente, vino el turno de la revisión de la estructura por debajo, momento en el que se sumó a la comitiva el seremi de Obras Públicas, Manuel Álvarez, quien estaba acompañado de otros profesionales asesores. En medio de estos trabajos de inspección, el primero en referirse al tema fue el alcalde Fernando Rodríguez Larraín, quien desde hace varios días y cuando ya se había estabilizado la crisis que provocó el primer sismo, había recurrido a las principales autoridades de la Provincia y la Región para abordar el tema del puente y de todos los problemas de aislamiento que le provoca a la gente. La situación que preocupa tanto a la primera autoridad comunal con respecto a la conexión con San Antonio, tiene que ver, además de las situaciones del día a día de los habitantes de Santo Domingo, con el aislamiento total que tienen las empresas de la zona y que albergan además a cerca de 300 familias, que ven peligrar su fuente laboral por este problema de conexión vial. Uno de los interesados y representante de los empresarios de la zona es Mariano González Musri, quien tiene una empresa de áridos y no puede llevar sus camiones desde Santo Domingo a San Antonio desde el día sábado 27, tal cómo él hay varios empresarios más que sufren el mismo aislamiento. Este tema, además de afectar la productividad de las empresas y de poner en peligro la fuente laboral de más de 300 familias, dificulta el paso de material de construcción. El seremi de Obras Públicas, Manuel Álvarez, se refirió a las alternativas que se vislumbran cómo solución, la primera tiene relación con el puente mekano para peatones en el que ya trabaja personal militar, pero este no soluciona el problema de los vehículos, para ello los expertos deberán llegar a un acuerdo, mientras se instala un puente mekano sobre el actual para repararlo. Según las estimaciones iniciales de la autoridad de Gobierno, ello con los datos entregados por la empresa privada que trabajará en la zona, dejar el puente 100% operativo, tomará unos 6 meses.